Видео

また投稿よろしくです

今となっては旧塗装が止まってることじたいがレア(もう見れない)

ＪＨＵＩＩ８

ホームドアの関係で今は321系

もう8年

方向幕は普通に急行なんですね、発車標の英語表示もエクスプレスだけなんで日本語表記と放送だけが臨時になってます

いきなりただいま、O番ホームに・・・って言ってる(OO方面っていってない）

E721系を見ると震災を思い出すのはなぜか？

山陽電車?

時間帯によっては珍しくないよ。山陽姫路まで行かない列車は、ある時間を境に行かなくなるのは分かるから。

最近ドアチャイムが入りましたね JR西日本と同じやつがwww

良い、な〜。😃

地震が無ければ、あそこまで死者が出なかったのに

もう、なんば線出来て7年になるんだね。実感が未だ無い。

一文字なのが、粋。

京急2100はドアチャイム鳴らないんですね～

「中環久宝寺口」の読み方が「ちゅうかん」じゃなくて「なかかん」なのねｗ 正式名称なのかな？みんな「ちゅうかん」って言ってるけどなぁ・・・

２号車以外は扉は内側に開きます。って言えばいいのに。

あれ？ さくらライナーってプラグドアだった？

見ました！

最初から最後までず～っと前面展望よりも、たまに側面展望してくれるところが良かったです。 実際にバスに乗ってて、よくする行動ですからねｗ

「藺町線」「東畑鳥谷線」などがなくなって、残念だと思っています。 その他、以下のような系統が新設されたらどうかな？ ■祝園駅発　トチノキ通り・光台二丁目・学研奈良登美ヶ丘駅・登美ヶ丘三丁目経由　学園前駅行き（平城営業所管内） ■祝園駅発　学研都市精華台・光台八丁目・学研奈良登美ヶ丘駅・登美ヶ丘三丁目経由　学園前駅行き（平城営業所管内） ■高の原駅発　乾谷・学研奈良登美ヶ丘駅・登美ヶ丘三丁目経由　学園前駅行き（平城営業所管内） ■鹿ノ台北二丁目発　学研奈良登美ヶ丘駅・登美ヶ丘三丁目・学園前駅・学園大和町・東坂経由　赤膚山行き（北大和営業所管内） ■鹿ノ台北二丁目発　学研奈良登美ヶ丘駅・登美ヶ丘三丁目・学園前駅・学園大和町・奈良市庁前・新大宮駅・JR奈良駅西口・近鉄奈良駅経由　高畑町行き（北大和営業所管内） ■学研北生駒駅発　西登美ヶ丘五丁目・大渕橋・学園前駅・学園大和町・東坂経由　赤膚山行き（北大和営業所管内） ■学園緑ヶ丘一丁目発　百楽園四丁目・学園前駅・あやめ池駅・伏見小学校・奈良市庁前・新大宮駅・JR奈良駅西口経由　近鉄奈良駅行き（北大和営業所管内） ■学園前駅発　学園大和町・奈良市庁前・新大宮駅・JR奈良駅西口・近鉄奈良駅経由　緑ヶ丘浄水場行き（奈良営業所管内） ■学園前駅発　学園大和町・奈良市庁前・新大宮駅・JR奈良駅西口・近鉄奈良駅・櫟本・別所経由　天理駅行き（奈良営業所管内） ■青山住宅発　般若寺・近鉄奈良駅・JR奈良駅西口・新大宮駅・奈良市庁前経由　恋の窪町行き（奈良営業所管内） ■青山住宅発　般若寺・近鉄奈良駅・JR奈良駅・西の京駅経由　六条山行き（奈良営業所管内） ■青山住宅発　般若寺・近鉄奈良駅・JR奈良駅・大安寺・杏南町経由　イオンモール大和郡山行き（奈良営業所管内） ■青山住宅発　般若寺・近鉄奈良駅・JR奈良駅・大安寺・シャープ前経由　白土町行き（奈良営業所管内） ■高畑町発　近鉄奈良駅・JR奈良駅西口・新大宮駅・奈良市庁前経由　恋の窪町行き（奈良営業所管内） ■近鉄奈良駅発　JR奈良駅・大安寺・シャープ前・国道横田・筒井駅・法隆寺前経由　王寺駅行き（西大和営業所管内） ■イオンモール大和郡山発　近鉄郡山駅・片桐西小学校・法起寺前経由　法隆寺前行き（西大和営業所管内）

不確かな情報だけで動画主の揚げ足を取ろうとするの止めた方がいいと思われますが。通勤・通学時間によって珍しい電車と感じる人もいれば、珍しく感じない人もいますから。

0:54あたりで止めて見てみたんですが編成は8006Fのような気がします

かなり古くてレトロですね

おそらくドアエンジンは南海1000と一緒だな

天理駅は天理教の事もあるのかわかりませんが支線の割に駅が大きいですね。

静かで優しそうなエンジンですね(^o^)丿

板宿という名の通り壁が板みたいな色してるwww

気づかなかった。 前乗った時(2012年8月) たまたまこの声の車掌がやってんだろと思ってたから。

6300系の方が特急らしさがあって良かったなあ。

新しいわりに、ホームドアはないんですね。

たしかに・・・。

神戸電鉄と同じですね

Ａｃｅ（１６６００系・２２６００系）やしまかぜ、伊勢志摩ライナーや田原本線の自動放送と同じ方が担当してますね。

この閉まった音が聞こえるような聞こえないようなって感じの音が好きです。

わぁ〜！私の町だぁ♡

コメントありがとうございます。この路線は、毎年秋の紅葉シーズンのみ運行されています。昨シーズンは運行されましたが、今シーズンの運行はまだ未定のようなので、京都バスのＨＰ等でご確認くださいませ。m(_ _)m

いいですね。風情があります。90系統は健在でしょうか。

阪和線の新しい放送は環状線や大和路線と同じ、津田さん・向山さんコンビと思ったら、神戸・京都・琵琶湖線や宝塚・東西・学研都市線と同じ、村山さん・よしいさんコンビになるようで、ちょっとビックリしましたね・・・。

確かに扉の部分は阪急の場合焦げ茶色ですよね。

9200系は界磁チョッパ制御です。

馬見南６丁目の馬見第一住宅に１９９３年１月から２００１年８月まですんでいました。 今東京在住１０年になりますが懐かしいです。

この頃は まだ京田辺で増結してた時代ですかー...

26年前まで浜甲子園１丁目に住んでました。 ずいぶん変わりましたね。当時は「ララポート」もなく 「阪神パーク前」でした。

大阪市営地下鉄中央線の学研奈良登美が丘行きの終電も、乗り入れ先の近鉄電車の車両が使用されてますよ。

えらい田舎走るね。

２３時台だったので、さすがに臨時電車も空いてましたね・・・。

7月16日に撮影されてますので、祇園祭の宵山から帰る人を乗せる臨時列車でしょうね。さすがにこの時間ともなると空いてますね。

チャンネル登録させていただきました！